不同车速停车距离对照（干燥路面、反应1秒）
| 车速 | 反应距离 | 制动距离 | 总距离 | 约等于 |
|---|
| 40 km/h | 11 m | 8 m | 19 m | 约4个车身 |
| 60 km/h | 17 m | 18 m | 35 m | 约7个车身 |
| 80 km/h | 22 m | 32 m | 54 m | 约11个车身 |
| 100 km/h | 28 m | 50 m | 78 m | 约16个车身 |
| 120 km/h | 33 m | 72 m | 105 m | 约21个车身 |
速度翻倍，制动距离变4倍（动能与速度平方成正比）。雨天制动距离约为干路1.5-2倍，冰雪路达4-8倍。制动距离公式简化：S = v² ÷（254×φ），v为km/h、φ为附着系数。
常见问题
什么是"3秒法则"？怎么用？
跟车安全距离口诀：前车经过一个固定参照物（路牌、电线杆）时，开始数"一千零一、一千零二、一千零三"，你车到达该点用时少于3秒说明跟太近。干燥路面保持3秒、雨天5秒、冰雪8-10秒；时速100km时3秒距离约83米，与刹车距离表吻合。注意这是包含你反应时间的总距离，不是只算制动。
高速100-0刹车40米和45米差距大吗？
纸面测试差距几米，现实中意义重大：①测试是专业车手、新车新胎、预热刹车；日常驾驶者反应+操作慢，实际距离普遍比媒体测试长30%-50%；②速度120比100动能高44%，制动距离从约50米变72米；③轮胎磨损到标记点（胎纹<1.6mm）湿地制动距离翻倍；刹车片磨薄、刹车油老化、超载都会拉长距离。所以看车评刹车成绩要打折理解，留足余量。
ABS能缩短刹车距离吗？
ABS的主要作用是防止轮胎抱死、保持转向能力（急刹车时还能打方向避让），在干燥柏油路上现代ABS与经验丰富的老司机点刹距离接近；在湿滑/冰雪/松散路面，ABS通常能缩短制动距离并避免侧滑甩尾。但ABS不是万能：冰雪路面附着力本身极低，刹车距离仍会暴增，最有效的"安全配置"永远是降速和留距。